上半年全省交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)，主要指標(biāo)保持在合理區(qū)間，全省公鐵水空交通建設(shè)完成投資780.4億元，占年度計(jì)劃的55.8%，同比增長(zhǎng)10.9%，居歷史同期最高水平。

基礎(chǔ)建設(shè)投資再創(chuàng)新高

備受關(guān)注的徐宿淮鹽鐵路今年年底具備通車條件。“上半年是工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，6月底正線焊軌放散工作基本結(jié)束。”中鐵十一局集團(tuán)徐宿淮鹽鐵路五標(biāo)黨工委書記蒲汪介紹，按照進(jìn)度預(yù)計(jì)9月3日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

“經(jīng)過上半年奮戰(zhàn)，目前連鎮(zhèn)鐵路主體工程已基本結(jié)束，分部管段內(nèi)架梁全部完成，全線附屬施工正在穩(wěn)步推進(jìn)。” 中鐵二十四局連鎮(zhèn)一分部項(xiàng)目總工楊勇說。

省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，交通建設(shè)投資進(jìn)一步向鐵路、航空等短板領(lǐng)域傾斜，鐵路建設(shè)完成252.7億元，同比增長(zhǎng)26.2%；機(jī)場(chǎng)建設(shè)完成18.5億元，同比增長(zhǎng)42.3%；水運(yùn)建設(shè)完成81.3億元，同比增長(zhǎng)13.3%。

上半年，重點(diǎn)工程開工率好于以往，大年初八41個(gè)集中開工項(xiàng)目已開工39個(gè)，開工率95%。常泰、龍?zhí)哆^江通道初步設(shè)計(jì)完成上報(bào)，大臨工程進(jìn)展順利。徐州國際陸港、淮安空港、連云港海港、通州灣港區(qū)等重大開放平臺(tái)建設(shè)起勢(shì)提速。

“今年要確保完成建設(shè)投資1370億元，建成綜合交通網(wǎng)絡(luò)5000公里以上的總體目標(biāo)。”省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)陸永泉表示，目前寧淮鐵路各項(xiàng)工作正在加快，力爭(zhēng)下半年開工。北沿江高鐵加快推動(dòng)全線技術(shù)方案的穩(wěn)定和可研審查，能快則快推進(jìn)用地預(yù)審、規(guī)劃選址和穩(wěn)評(píng)等報(bào)批，力爭(zhēng)12月底前獲得國家發(fā)改委可研批復(fù)。同時(shí)，徐宿淮鹽鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路連淮段即將進(jìn)入尾期，年底將全面建成。海啟高速公路、錫通過江通道南、北接線等3個(gè)項(xiàng)目力爭(zhēng)8月底完成瀝青路面施工，9月底前完成交工驗(yàn)收。

集裝箱運(yùn)輸增速明顯

上半年，全省公鐵水空綜合貨運(yùn)總量 11.2億噸，同比增長(zhǎng)4.4%，鐵路貨運(yùn)量基本與去年同期持平，水路貨運(yùn)量增長(zhǎng)5.3%，其中遠(yuǎn)洋貨運(yùn)量增長(zhǎng)11.8%，對(duì)外開放水平提升，全省規(guī)模以上港口中， 機(jī)械、設(shè)備、電器的外貿(mào)吞吐量515萬噸，同比增長(zhǎng)34.1%。

隨著連云港港、南京港、蘇州港等港口開辟滾裝運(yùn)輸航線，上半年全省港口完成滾裝汽車出口13.1萬輛，同比增長(zhǎng)14.9%。其中，連云港港今年開辟了華輪威爾森的歐洲航線、商船三井的澳洲航線以及安吉物流的東南亞、南美西等5條國際滾裝航線，上半年完成汽車出口近 2.5萬輛，超去年全年總量。

“上半年，連云港港分別完成貨物吞吐量、集裝箱量1.22億噸和241.28萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)3.8%和1%。”連云港港口控股集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)徐衛(wèi)介紹，連云港港加密與臨港企業(yè)聯(lián)系溝通后，紅土鎳礦、糧食等貨種有所回暖。海河聯(lián)運(yùn)航線達(dá)到6條，累計(jì)完成運(yùn)量760萬噸、集裝箱量1.3萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)28%、60%。

“集裝箱運(yùn)行穩(wěn)步上升，是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)體現(xiàn)，1-6月全省港口開辟加密集裝箱航線26條。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，上半年，全省規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量917.1萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)6.2%。徐州、淮安、宿遷上半年全省內(nèi)河港口完成集裝箱吞吐量19.3萬標(biāo)箱，其中，徐州港、宿遷港分別同比增長(zhǎng)139.9%和96.5%。

“近兩年來，淮安新港集裝箱吞吐量噴薄發(fā)展，約占全省內(nèi)河量60%。” 淮安港口物流集團(tuán)李威說，一大批工業(yè)產(chǎn)品和地方特色產(chǎn)品通過太倉或上海中轉(zhuǎn)出海。

蘇北運(yùn)河運(yùn)輸物種由南往北建材增多，由北往南集裝箱增多。施橋船閘所所長(zhǎng)蔣赟表示，上半年，京杭運(yùn)河連接長(zhǎng)江的“南大門”施橋船閘通過集裝箱94565標(biāo)箱，達(dá)521.3萬噸，集裝箱貨物通過量增長(zhǎng)17%。

江蘇省港口集團(tuán)董事長(zhǎng)王永安介紹，集團(tuán)今年1-6月，實(shí)現(xiàn)盈利2.6億，其中，集裝箱業(yè)務(wù)起到了極其重要的支撐作用。

航空運(yùn)輸發(fā)展加速

上半年，在全國民航總體增速放緩背景下，江蘇機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，表現(xiàn)出較強(qiáng)的抗壓能力。

“客運(yùn)方面，全省機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成旅客吞吐量2807.7萬人次，同比增長(zhǎng)13.6%，增速在華東地區(qū)排名第二。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)人士分析航空運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行趨勢(shì)特點(diǎn)時(shí)表示，乘飛機(jī)出行越來越多，既是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的象征，也表明要素流動(dòng)頻繁。

上半年，南京祿口機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量完成1489.9萬人次，同比增長(zhǎng)8.4%，位居華東地區(qū)12個(gè)千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)第4位。中小機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)增幅顯著，上半年，全省7家中小機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量932.5萬人次，同比增長(zhǎng)23.5%，常州奔牛、徐州觀音、南通興東、鹽城南洋、淮安漣水、揚(yáng)州泰州6個(gè)機(jī)場(chǎng)均提前突破100萬人次，淮安漣水機(jī)場(chǎng)累計(jì)增速高達(dá)54.4%。

貨運(yùn)方面，上半年，全省機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成貨郵吞吐量29.2萬噸，同比增長(zhǎng)5.4%，國際（地區(qū)）貨運(yùn)完成4.8萬噸，同比增長(zhǎng)66%。其中，南京祿口機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成貨郵吞吐量17.5萬噸，同比增長(zhǎng)1.9%；蘇南碩放機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量6.5萬噸，同比增長(zhǎng)16.2%。

“上半年，南京國家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)獲批，對(duì)照航空貨運(yùn)的發(fā)展，尤其是國際貨運(yùn)增速的明顯，一方面可見區(qū)域高新產(chǎn)業(yè)的活力，另一方面可見航空貨運(yùn)大有潛力。”省交通運(yùn)輸廳工作人員表示，經(jīng)過上半年努力，蘇陜首條商業(yè)全貨機(jī)航線淮安—西安全貨機(jī)航線開通后，現(xiàn)在每周五班，大量快件、水產(chǎn)品、電子產(chǎn)品，可聯(lián)接西安國際航線腹艙和全貨機(jī)航班，中轉(zhuǎn)至歐美等地。近期計(jì)劃陸續(xù)開通2-3條全貨機(jī)航線，適時(shí)開展國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)。目前，還開通了鹽城至韓日國際全貨機(jī)航線。

東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)人士表示，南京祿口機(jī)場(chǎng)將加密一線城市航班，通達(dá)國內(nèi)三四線的城市，力爭(zhēng)早日開通墨爾本、迪拜等地直飛航線。

“上半年以來，連云港新機(jī)場(chǎng)、碩放機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪改擴(kuò)建、南通機(jī)場(chǎng)新候機(jī)樓等多個(gè)項(xiàng)目順利推進(jìn)。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，眼下，組建本土航空公司相關(guān)工作正穩(wěn)步進(jìn)行， “江蘇航空”即將呼之欲出。